Kenali Penyebab Mobil ‘Ngelitik’ dan Hilang Tenaga serta Cara Mencegahnya

JAKARTA – Perawatan mobil adalah penting untuk dilakukan guna menjaga keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Tanpa perawatan yang baik, mobil bisa mengalami banyak masalah, seperti mesin yang terasa “ngelitik” dan tidak bertenaga.

“Sebaiknya yang dilakukan oleh pemilik adalah melakukan tindakan preventif, dan jangan membiarkan mobil sampai rusak atau bahkan mogok dan mengganggu mobilitas. Hal tersebut tentu akan merugikan pemilik kendaraan,” tutur Yagimin, Chief Marketing Auto2000 dalam keterangan resmi.

Mesin ngelitik dan menyebabkan mobi hilang tenaga dapat disebabkan oleh kotoran yang mengendap di dalam tangki bahan bakar. Pengendapan kotoran ini bisa dikarenakan residu yang menumpuk dan menghambat penyeluran bensin.

Jika kondisi tersebut dibiarkan, filter bensin akan rusak dan endapan kotoran terbawa ke pompa, bahkan sampai masuk ke ruang bakar.

Berikut beberapa cara untuk mencegah hal itu terjadi, sebagaimana dibagikan Auto2000:

Gunakan BBM Sesuai Rekomendasi

Setiap produsen selalu menyarankan untuk mengisi BBM sesuai spesifikasi dan kebutuhan mesin. Bensin yang berkualitas umumnya lebih bersih dan rendah residu. Selain itu, juga akan membuat pembakaran dapat berlangsung dengan sempurna guna menjaga performa mesin.

Hindari Mengisi Bensin Sembarangan

Sekarang sudah banyak SPBU resmi yang dikelola secara benar sehingga kualitas BBM-nya terjaga. Hindari mengisi di luar pom bensin resmi karena tidak ada jaminan kualitas dan penanganan.

Jangan Tunggu Bensin Habis

Beberapa orang menunggu hingga BBM mendekati nol baru berkunjung ke pom bensin. Padahal, dengan posisi bensin hampir habis, ada risiko kotoran dan air yang mengendap di tangki mobil akan terisap sehingga merusak komponen-komponen mobil yang dilaluinya.

Ganti Filter Bensin Secara Berkala

Auto2000 menyarankan untuk mengganti filter bahan bakar, baik mesin gasoline maupun diesel, secara berkala. Jangan hanya membersihkannya karena kotoran belum tentu hilang seluruhnya dan ada kemungkinan merusak material penyaring. Ganti filter BBM setiap 1 tahun atau 20.000 km untuk mesin bensin dan diesel.

Apabila merasakan masalah sebelum waktunya ganti filter, jangan segan untuk membawa mobil ke bengkel resmi untuk pemeriksaan.

Sementara apabila mobil sering melewati jalan kotor dan berdebu, lebih baik ganti lebih cepat. Kotoran yang mengendap merusak komponen-komponen yang menyalurkan bensin, apalagi kalau sampai merusak mesin.

Cek Pompa BBM Secara Berkala

Sama dengan filter, pompa BBM juga wajib diperiksa rutin saat servis berkala. Jangan ragu meminta service advisor Auto2000 untuk melakukan pemeriksaan lengkap jika dirasa ada gangguan, seperti mesin tersendat, hilang tenaga, atau indikator tekanan BBM di panel instrumen menyala. Segera ganti pompa kalau disarankan supaya kondisinya kembali prima.

Kuras Tangki Bensin

Melakukan kuras tangki bahan bakar perlu dilakukan untuk membersihkannya dari kotoran atau air yang dapat memicu korosi. Treatment ini khususnya untuk mobil yang usianya sudah lebih dari 2 tahun.

Tapi kalau ternyata pompa bensin sudah ada endapan padahal mobil masih baru, segera lakukan pengurasan tangki di bengkel Auto2000 untuk memastikan sumber masalah dan mengatasinya.