5 Sirkuit MotoGP yang Dikenal Paling Horor di Dunia, Nomor 1 Sempat Makan Korban

ADA 5 Sirkuit MotoGP yang dikenal paling horor layak menjadi sorotan. Horor dalam artikel ini maksudnya mengerikan untuk para pembalap karena membutuhkan upaya ekstra karena tingkat kesulitan yang jauh lebih berat.0

Salah satunya adalah Sirkuit Sepang di Malaysia. Dalam satu putaran di Sirkuit Sepang, pembalap membutuhkan setidaknya 11 kali pengereman keras.

Bahkan di tikungan pertama Sirkuit Sepang, saat pembalap melaju dengan kecepatan lebih dari 300 km/jam, ia harus mengerem hingga 70 km/jam untuk melewati tikungan dengan aman. Sirkuit ini juga menjadi saksi bisu kematian yang menewaskan pembalap muda, Marco Simoncelli.

Dilansir dari berbagai sumber pada Selasa (7/1/2025), Okezone telah merangkum Sirkuit MotoGP yang dikenal paling horor:

5. Sirkuit Assen

Jika tidak berhati-hati, lintasan pada sirkuit Assen di Belanda bisa berbahaya bagi para pembalap, karena bentuk tikungannya hampir bundar. Ini yang menyebabkan lintasan pada sirkuit Assen dikatakan berbahaya bagi para pembalap. Sirkuit ini memiliki total 18 tikungan, tapi para pembalap MotoGP benar-benar harus berkonsentrasi di tikungan ke-10, karena paling berisiko menyebabkan kecelakaan.

Pada tahun 2013, sirkuit ini menjadi saksi terjatuhnya Jorge Lorenzo dari motornya, sehingga ia tidak bisa mengikuti balapan karena mengalami patah tulang selangka. Kejadian itu terjadi saat Jorge Lorenzo memasuki tikungan Hoge Heide dengan kecepatan 238 km/jam.

4. Sirkuit Mandalika

Sirkuit Mandalika di Indonesia yang menjadi bagian dari sirkuit MotoGP 2024, masuk dalam daftar sirkuit yang paling berbahaya. Tragedi mengerikan terjadi pada 16 Agustus 2023, ketika pembalap asal Jepang, Haruki Noguchi, meninggal dunia akibat cedera kepala.

Sebelumnya, ia terlibat dalam kecelakaan saat mengikuti ajang Asia Road Racing Championship di Mandalika pada 13 Agustus 2023. Meski terbilang masih baru, namun beberapa pembalap menyebut selama latihan sirkuit Mandalika menjadi salah satu sirkuit yang paling sulit untuk dilalui.

Hal itu terlihat dari pengalaman yang dirasakan oleh Marc Marquez, sang juara dunia yang sudah menang sebanyak tujuh kali.  Ia mengaku saat melintasi sirkuit Mandalika tidak mampu bertahan dengan baik.

Marquez absen dari seri MotoGP di Mandalika setelah jatuh sebanyak tiga kali, dua di kualifikasi dan terakhir di pemanasan (warming up). Marquez pun harus dirawat di rumah sakit karena diduga alami gegar otak. Gara-gara kejadian itu, Marc Marquez harus melewati sesi kedua MotoGP di Sirkuit Mandalika.

3. Sirkuit Catalunya

Sirkuit Catalunya di Spanyol mempunyai panjang sekitar 4,7 kilometer, lebar 12 meter, trek lurus terpanjang 1047 meter, serta 13 tikungan, yang terdiri dari 5 di kiri dan 8 di kanan. Beberapa trek memungkinkan para pembalap  mencapai kecepatan hingga 340 km/jam atau lebih.

Namun di ujung lintasan lurus tersebut memang terdapat belokan tajam. Oleh karena itu, pembalap sering membutuhkan teknik pengereman yang keras.

Pada tahun 2016, sirkuit ini menjadi saksi bisu terjadinya kecelakaan parah dan berujung kematian yang dialami oleh Luis Salom saat dirinya melakukan latihan bebas. Meski telah menimbulkan korban, tetap saja sirkuit ini dipakai pada ajang balapan MotoGP. Sehingga, butuh kewaspadaan yang ketat bagi pembalap yang akan berkompetisi di sirkuit ini.

2. Sirkuit Internasional Buddh

Sirkuit Internasional Buddh yang menjadi tuan rumah untuk Grand Prix Motor India pada musim 2023 dalam Kejuaraan Dunia MotoGP, dikenal sebagai salah satu sirkuit yang penuh tantangan.

Salah satu aspek yang membuat sirkuit ini cukup mengkhawatirkan bagi para pebalap adalah jarak exit tikungan tiga yang sangat dekat dengan lintasan utama, menambah risiko kecelakaan. Selain itu, tikungan-tikungan tajam yang terdapat di sepanjang sirkuit ini semakin memperburuk tantangan yang dihadapi oleh para pembalap.

1. Sirkuit Suzuka

Suzuka di Jepang adalah salah satu sirkuit terbaik yang dimiliki Jepang. Namun, beberapa hal membuatnya tampak berbahaya.

Sirkuit Suzuka yang terletak di Kota Suzuka, Jepang menjadi salah satu lintasan yang diwaspadai para pembalap MotoGP.  Setidaknya telah terjadi 19 kecelakaan di jalur tersebut yang memakan korban jiwa. Kecelakaan tersebut terakhir terjadi di tahun 2014 dan menewaskan Jules Bianchi.

Kecelakaan juga dialami oleh pembalap Jepang, Daijiro Kato pada 2003. Dilaporkan  bahwa ia mengerem sebelum masuk ke area Casio triangle. Dia sempat selamat dan dibawa ke rumah sakit dengan helikopter dalam kondisi kritis. Namun, dua minggu kemudian, ia dinyatakan meninggal dunia.

Itulah informasi terkait sirkuit MotoGP yang dikenal paling horor yang bisa Anda simak, semoga bermanfaat. Jangan lupa untuk selalu terus update berita dan info terkini Anda hanya di Okezone.